2011
Desde labitacoradepedrin.com queremos desearos una Feliz Navidad y un año 2012 repleto de ilusiones hechas realidad. Este es nuestro deseo para vosotros. Aquí tenéis un pequeña felicitación en forma de video-anuario donde mostramos lo más significativo del 2011. Espero que os guste!!
Montaje de vídeo sobre la ruta Tenerife 040 que hicimos en Octubre de 2011 en tenerife.Espero que os guste!
Montaje de vídeo sobre el trekking de 6 días que hicimos en Julio de 2011 en los Altos Tatras, a caballo entre Polonia y Eslovaquia.
Buenas a todos de nuevo... El domingo 16 de octubre tuvo lugar la I Marcha Alpina Valle de Castañeda. Aprovechando la forma conseguida este verano, nos apuntamos a la carrera que consistía en 19 km de monte con unos 300 metros de desnivel. Después de lo rodado hasta el momento, no nos pareció un desafío muy ambicioso.
La salida y meta estaban situadas en el recinto de la Hostería de Castañeda. A las 10h de la mañana unos 44 participantes nos situamos en línea de salida, en mitad de un bosquecito, que le confería un paisaje muy otoñal a la carrera. El día era estupento. Se palpaba el buen rollito en el ambiente... Entonces sonaron dos petardazos que significaba que la carrera había dado comienzo... Madre mía... qué nervios... qué dolor de flato... Siempre me pasa lo mismo al inicio de cada carrera...
Aranchi y yo teníamos previsto utilizar nuestra estrategía de carrera denominada PaPo (para los que no hayais leído la publicación "Mi primera Panes-Potes", consiste en empezar muy muy suave y aumentar el ritmo cuando el resto están fatal, y cortar cabelleras a destajo). Como os decía, ésa era nuestra intención pero aquí no fue posible. Nos situamos casi en la cola de la carrera, pero aun así, el ritmo para las féminas era muy alto.
Nos acoplamos a un grupete de chicos y aguantamos, como pudimos, los ocho primeros kilómetros. Una vez empezó el desnivel, el ritmo disminuyó y la fuerza y estrategia tomaron protagonismo. En este punto, la diferencia de sexo no es más importante que poseer un buen planteamiento de carrera. Con ello, pude seguir al grupete de chicos y mantener mi posición en la prueba. Al final, incluso, conseguí marcaba el ritmo de subida y to... Aranchi se encontraba detrás nuestro, a punto de cogernos en cualquier momento.
Una vez finalizada la subida, con tramos de barro muy divertidos (algunos iban pisando huevos para no manchar las zapatillas), empezó la zona de bosque, con pista, muy entretenida, pero un auténtico rompepiernas. La bajada fue pronunciada pero no muy técnica, por lo que fue un punto de "sálvese quien pueda", y aquí los hombres de más peso tenían las de ganar. Vamos, que me quedé sóla con un tío, y porque que iba reteniendo del miedo que tenía a caerse...
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| El vestuario para la carrera, por Agatha Ruiz de las Bragas y el entrenamiento, de la Srta. Pepis |
Una vez abajo, ya casi llegando de nuevo al pueblo de Castañeda, nos reagrupamos y comenzó la agonía, porque la carrera dejaba de estar señalizada. Esto ocasionó que hubiera gente perdida por el camino y entre ellos, la chica que iba en primer lugar. La gente me dice que las carreras son así, y a veces se tiene suerte y los segundos son los primeros. En mi favor decir que esperé un tiempo prudencial para que la chica perdida pudiera alcanzarme y llegara ella primero, pero no hubo forma...
La llegada como vencedora no fue como uno desea o sueña, pero qué narices fui la PRIMERA!!!!!! y esa sensación es inolvidable. Me dio pena que no estuvieran mis hermanos para verlo, pero bueno... estaban Pedro y los padres de Aranchi que me dieron un par de besos que me supieron a gloria...
Para sorpresa de todos, la chica perdida no acababa de llegar, y entonces apareció Aranchi... Me asomé en línea de meta para saludarla y avisarla: "Aranchi eres la segunda!!".
El abrazo que nos dimos a su llegada lo decía todo... Habíamos quedado primera y segunda en la carrera... con nuestro entrenamiento de la "Señorita Pepis"... Toda una sorpresa!
En palabras de Arancha: "Bonita carrera, bastante cómoda en general, aunque muy rápida, para mí, los primeros kilómetros. Esta parte me pareció la más dura por el ritmo, pero también la más bonita, ya que discurre por una buena pista al lado del río. Con nosotras estuvieron corriendo Luis, Luis Calva, Juan y Toño (como sigamos así podremos formar una sección de atletismo en la Dépor), y un público entregado nos esperaba en la meta, haciendo fotos y dando ánimos…Decir que el final fue un poco decepcionante, tuvimos que estar más pendientes de no perdernos que de darlo todo hasta la meta: no sé muy bien cuál fue el problema con la señalización. Y por último, quiero felicitar a mi compi que es una campeona y que en esta carrera lo demostró en todos los aspectos. Enhorabuena!!!"
Álbum de fotos aquí
La culpa la tuvo youtube. Demasiados vídeos de gestas como las de Kilian Jornet o Jusef Ajram hizo que se me fuera la cabeza y llegué a pensar que este reto era posible para mi. Pero es que... una ruta que aúna playa, sol, alta montaña... seguí buscando información... el desnivel acumulado era... buff, no no, esto no es para mi... aunque sería tan bonito... era una ruta nueva aún sin marcar, que solo puede seguirse con un gps para no perderse... jo, tiene todos los ingredientes... bah, mejor cuando esté más entrenado... además, si se lo propongo a la rubia ya la hemos liao, porque esta se apunta a un bombardeo... definitivamente paso, 3700 metros de desnivel positivo y otros 3700 de negativo sobrepasan con mucho mis mejores actuaciones en la montaña... y si además se trata de hacerlos en una sola jornada esto toma dimensiones épicas... he dicho épicas??? (de repente me pareció escuchar la banda sonora de 300 y esa fue mi perdición).Inicio: Playa del Socorro (0 msnm)
Final: Playa del Socorro (0 msnm)
Distancia: 56 kms
Tipo de Ruta: Ida y vuelta
Desnivel +: 3700 mts.
Desnivel -: 3700 mts.
Album de fotos aquí
Punto más alto: Cumbre del Teide 3718 msnm (km 28)
Track (formato GPX): Descargar aqui
Perfil de la ruta
La culpa la tuvo youtube. Demasiados vídeos de gestas como las de Kilian Jornet o Josef Ajram hizo que se me fuera la cabeza y llegué a pensar que este reto era posible para mi. Pero es que... una ruta que aúna playa, sol, alta montaña... seguí buscando información... el desnivel acumulado era... buff, no no, esto no es para mi... aunque sería tan bonito... era una ruta nueva aún sin marcar, que solo puede seguirse con un gps para no perderse... jo, tiene todos los ingredientes... bah, mejor cuando esté más entrenado... además, si se lo propongo a la rubia ya la hemos liao, porque esta se apunta a un bombardeo... definitivamente paso, 3700 metros de desnivel positivo y otros 3700 de negativo sobrepasan con mucho mis mejores actuaciones en la montaña... y si además se trata de hacerlos en una sola jornada esto toma dimensiones épicas... he dicho épicas??? (de repente me pareció escuchar la banda sonora de 300 y esa fue mi perdición).
Email a Nuria. Mira que reto rubia, de los tuyos.
Si si, vamos a hacerlo!!
Glups, seguro? (la música cesó de repente).
Claro Pedrín, ya verás que bien lo pasamos!!
Vale está bien (madre mía, esto va en serio).
Pero vamos a hacerla toda del tirón, sin rajarnos, eh pequeño??
Nota mental: qué guapo estabas callado Pedrín...
Logística. Mochila. Avión.
Ahí vamos. Del mar al cielo. TENERIFE 040.
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| Vista aérea del recorrido |
El reto consiste en alcanzar la cima del Teide saliendo desde la playa del Socorro y volver de nuevo a la playa en una sola jornada, andando o corriendo. 7400 mts de desnivel acumulado. 56 kms en total. El mayor desnivel orográfico que se puede realizar en España. La ruta discurre por caminos reales que llevaban a muchos habitantes de la isla (agricultores y ganaderos) desde el norte al sur para el trueque de sus cultivos y la venta de ganado.
Playa del Socorro (0 msnm) - Tigaiga (292 msnm)
Comenzamos a andar a las 6 de la mañana. Noche cerrada. Frontales. Bastones. 3 Litros de aquarius y 1 litro de agua. Insuficiente para los dos. La ignorancia nos vuelve temerarios. Barritas y geles. Plátanos y gominolas. Botiquín. Gorra, gafas y protector solar. Cámaras de fotos y gps. Temperatura excelente. Moral alta. Arrancamos (en mi cabeza resuenan tambores de guerra). Tramos de asfalto y tramos de pista mala. Rampas duras (esto lo voy a repetir todo el rato; ya, vaya pesao, pero es que es lo que hay). Interminables huertas de plataneras (esto lo sé porque lo he leído, a estas horas no se ve tres en un burro). Barrio de Tigaiga. Vistas nocturnas impresionantes de la Orotava y más abajo de Puerto de la Cruz. Foto y para arriba.
Tigaiga (292 msnm) - La Corona (757 msnm)
Callejeamos por Tigaiga para después tomar un sendero que desemboca en la carretera TF-342 en dirección a Icod el Alto. Sendero peatonal. Buen ritmo. Alegría en las piernas. En El Lance dejamos la carretera y callejeamos pueblo arriba (cuando digo arriba quiero decir ARRIBA). Atravesamos una zona de huertas y llegamos al Mirador La Corona. Amanece, que no es poco. Foto y para arriba.
La Corona (757 msnm) - La Fortaleza (2085 msnm)
Este tramo transcurre por la corona forestal de la isla y es el más complicado por la gran cantidad de pistas y de senderos que se atraviesan y que pueden llevar a confusión. Nosotros tuvimos dos ayudas. Primera, leímos que en caso de duda había que tomar siempre el sendero con más pendiente. Aviso a navegantes, esto se cumple en TODOS los casos. Segunda, el gps es infalible si tienes pilas suficientes y la cobertura es buena. Por cierto, si algún otro colgao decide hacer esta ruta, las pilas no son eternas, repito, no son eternas. Empieza a lucir el sol aunque de momento vamos entre árboles. Pequeños, ya que la mayor parte se quemó en el incendio de Julio de 2007. A las 2 horas de ruta habíamos cubierto los primeros 1000 mts de desnivel, y a las 4 horas llevábamos ascendidos 2000 mts. Esta precisión suiza nos animó mucho. Fuente de Pedro. No perdais el tiempo, está más seca que la mojama. Mirador de El Asomadero. Creo que tenía vistas extraordinarias, pero no paramos. Vemos asomar la cumbre del Padre por primera vez entre los pinos. Fotos. Piedra de los Pastores. Más fotos. Por fin llegamos a la Capilla de la Cruz de Fregel, en La Fortaleza.
La Fortaleza (2085 msnm) - El Teide (3718 msnm)
Descenso de la Degollada del Cedro. 11 de la mañana. Leve dolor de cabeza, supongo del esfuerzo, la altura y el calor. Nos adentramos en la cañada de los Guancheros. Esta parte es la que más me gustó. Es como transitar por la Luna. Empezamos a racionar un poco la bebida. Protector solar, gorra y gafas a escena. Moral alta. El Padre Teide nos vigila y nos muestra toda su magnificencia, pero de momento no nos acobarda. Estamos cerca. Foto y para arriba. Llano de las Brujas. La rubia empieza a marcar el ritmo. El paisaje es simplemente sobrecogedor. Sendero de Montaña Blanca. Huevos del Teide. Por fin vemos caminantes. Son todos guiris. Llegamos al inicio del sendero de La Rambleta. Parada. Son las 12.30 del mediodía. Llevamos 6h30min. Hidratación. Más fotos.
Para arriba. Sendero tortuoso y más complicado que lo andado hasta ahora. Refugio Altavista. Empiezo a notar la falta de oxígeno. Cansancio. Llegamos a la estación superior del teleférico. 3.555 msnm. Hasta aquí hemos llegado. No tenemos el permiso correspondiente para ascender los últimos 165 metros. Decepción. Tristeza. Incomprensión. Le ruego al funcionario que nos deje pasar. Su cara se contrae por la pena. Siento su empatía... me dice que NO. Mierda. Cojones. Joder. La rubia se me marchita en los brazos. Yo me cuelo, dice. Mala suerte, respondo. Hay que bajar. Se nos echa la tarde encima...
El retonno.
Comenzamos el descenso a las 15h. A las 21h estábamos en la playa del Socorro. Ala, qué rápido habeis bajado. Seh. Pero a cambio de un esfuerzo bestial para mi. La Rambleta la bajamos corriendo. Qué frescos íbamos. La Montaña Blanca andando rápido. La zona del paisaje lunar corrimos bastante ligeros. En la degollada del Cedro comienzo a estar agotado. De ahí hasta el final ya fue cada vez más agónico. Era una especie de trote cochinero salvando rampas y más rampas de fuerte pendiente que se me hicieron eternas. Dolor de piernas. Por fin llegamos al nivel de las nubes. Ya debemos estar casi abajo. De eso nada, monada. Te faltan más de 1000 metros de desnivel. Agotamiento. Empiezo a renegar. La rubia me soporta y me anima. Ella va mejor. Madre mía, que termine esto. Nos coje la noche. Seguimos bajando. Abajo. Abajo. Por fin El Lance. No puedo con mi alma. Abajo. Noche cerrada. Tiene gracia. Encendemos las frontales en el mismo lugar donde las apagamos cuando subíamos. Maldita la gracia. Plataneras. Autovía. Ultimos metros. Playa del Socorro. Buff me duele todo. Foto. Intento sonreir. Lo hemos conseguido!!
Tenerife 040 [HD] por cyberparda
El año pasado partiendo de la Pobla de Segur alcanzamos el mar Cantábrico atravesando la mitad oeste de los Pirineos. Este año hemos cerrado el círculo y, partiendo nuevamente desde la Pobla de Segur, hemos ganado el mar Mediterráneo finalizando nuestro viaje con alforjas en Llança. Han sido en total 12 etapas llenas de vivencias y de buen rollo entre los 3 protagonistas. Aquí intentaré reflejar de la mejor manera posible la segunda parte de esta travesía maravillosa.El año pasado partiendo de la Pobla de Segur alcanzamos el mar Cantábrico atravesando la mitad oeste de los Pirineos. Este año hemos cerrado el círculo y, partiendo nuevamente desde la Pobla de Segur, hemos ganado el mar Mediterráneo finalizando nuestro viaje con alforjas en Llança. Han sido en total 12 etapas llenas de vivencias y de buen rollo entre los 3 protagonistas. Aquí intentaré reflejar de la mejor manera posible la segunda parte de esta travesía maravillosa.
1ª Etapa: La Pobla de Segur - Espuí
Partimos de La Pobla con clima espléndido, cielo azul y calor, que afortunadamente nos acompañará durante toda la travesía. Ciclamos por asfalto hasta Senterada, donde Pepe, debido a unos problemas físicos que arrastraba desde días atrás, se ve obligado a reducir la etapa y toma la carretera asfaltada hacia Espuí. Chemi y yo continuamos hasta coger la desviación que sube dando curvas y recurvas hasta Sarroca de Bellera. En este punto la montura de Chemi sufre un pinchazo. Aparece nuestra vieja amiga, la fricción. Reparamos, cargamos agua en la fuente y continuamos ya con la mañana avanzada y el calor comenzando a apretar. Pocos kilómetros más adelante Chemi vuelve a pinchar y nos vemos obligados a poner nuestra segunda y última cámara nueva y a afrontar lo que queda de etapa sin repuestos y sin parches. Juramos y tiramos de santoral.
Siempre sin dejar el asfalto atravesamos las poblaciones de Xerrallo, Les Iglesies y La Mola D'amunt (1050 msnm). Aquí comienza la ascensión más dura del día, en principio por asfalto pero que dos kms más tarde se convierte en pista semiasfaltada que poco a poco va ganando altura hasta que entramos en una pista forestal en buen estado pero con duras rampas. En este tramo tenemos que parar varias veces porque Chemi pierde presión en la cámara recién cambiada. Ganamos cota rápidamente debido a las pronunciadas rampas hasta llegar a Castelnou de Avellanos, con el calor y la pendiente sometiéndonos a duro castigo. Tomamos aquí una desviación que nos lleva inicialmente por un bonito y ciclable sendero por praderíos hasta alcanzar la collada de Pui Cavaller que bruscamente termina para dar paso a la 'enriscada' del día. El último tramo que nos lleva hasta el Coll de Olí nos obliga a acarrear las bicis por un sendero atravesado por caos de bloques que se prolonga durante media interminable hora en la que saltamos grandes bloques de piedra y subimos tramos de altos escalones empujando las bicis con su sobrecarga. Al fin alcanzamos el citado Coll de Olí (1520 msnm).
El descenso tampoco es ciclable en muchos tramos y así vamos avanzando hasta llegar a la carretera a la altura de Guiró (1400 msnm). En rápido descenso dejamos atrás Astell (1160 msnm) y llegamos al cruce de La Torre de Cabdella. Otra pinchazo de Chemi, esta vez ciclando por asfalto además, a poco menos de 2 kms del final de etapa. Maldita fricción. Alcanzamos nuestro destino, en cómoda ascensión, que es Espuí (1300 msnm), donde el Doc nos está esperando con un mejor aspecto aparente. Brindamos con cerveza por su pronta recuperación!
2ª Etapa: Espuí - Gramós (Noves de Segre)
Iniciamos esta segunda etapa con un buen madrugón para afrontar con tiempo la larguísima ruta de 113 kms que tenemos por delante. Atacamos una de las dificultades del día nada más arrancar, el coll de Triador (2180 msnm), que conquistamos después de una larga ascensión aunque protegidos en buena medida del calor por la temprana hora. Cielo azul y paisaje espectacular. Este collado separa la vall Fosca, de cuyo profundo valle venimos, de Llessui. Entramos en las sierras del Pallars y flanqueamos una de sus cumbres más emblemáticas, el Montsent de Pallars (2883 msnm), para llegar así en cómoda ascensión al coll de la Portella (2250 msnm), punto más alto de toda nuestra travesía. En esta zona pedaleamos siempre por encima de los dos mil metros atravesando preciosos praderíos de alta montaña.
LLegamos así a la Cabaña de Quatre Pins (2170 msnm) y ya en descenso al coll de Rat (2015 msnm). Rápido descenso por pista hasta desembocar en la carretera secundaria de Baiasca (1220 msnm). Por asfalto bajamos hasta el cruce (850 msnm) con la carretera principal y de ahí a Llavorsí (810 msnm). En este pueblo comemos pero no podemos encontrar las cámaras que tanto necesitamos. Con más de treinta grados de temperatura reemprendemos la marcha. Tomamos la carretera en dirección a Sort siguiendo el curso del río Noguera Pallaresa para enseguida desviarnos por una pista que sube a la izquierda. Resulta ser un tramo con fuerte desnivel y pedregoso, lo que unido al calor y a la comida recién consumida hacen de este tramo un pequeño calvario. Bajan los primeros santos. Superado este obstáculo seguimos subiendo ya por asfalto y con muchísimo calor hasta llegar a Montenartró (1300 msnm), donde paramos a repostar agua que necesitábamos con urgencia. Continuamos subiendo ahora ya por pista y atravesando zonas de sombra, lo que nos ayuda a combatir la fuerte insolación. Dejamos atrás la ermita en ruinas de Sant Joan Vell (1690 msnm) para llegar a Sant Joan de L'Erm (1700 msnm) y al Refugio Xalet de la Basseta, importante centro de esquí nórdico. En este punto tomamos la pista de la derecha y alcanzamos el coll de Leix (1700 msnm).
Ya descendiendo atravesamos Canturri (1400 msnm), salimos a la carretera y atravesamos Pallerols (1280 msnm) y a continuación Cassovall (1125 msnm). Por pista de nuevo pincha mi bici y la cámara que ponemos está parcheada; pasamos Argestues (1000 msnm) y por carretera descendemos dirección Noves de Segre, aunque antes nos desviamos a mano izquierda para llegar a Gramós después de una subida no muy exigente pero que después de tantas horas en la bici se nos hace interminable. Larguísima etapa en la que nos hemos adentrado en el Alt Urgell y que concluye en una preciosa casa rural donde nos tratan muy bien y reponemos energías.
3ª Etapa: Gramós - Bagá
Pasamos en esta etapa del valle del Segre al del Llobregat, y de la comarca del Alt Urgell a la del Berguedá. Inicialmente desandamos el último tramo ciclado ayer hasta la carretera, momento en que Pepe pincha al cruzar el río. La cámara que se cambia ya está parcheada y empezamos a tener verdadera urgencia por encontrar cámaras nuevas de repuesto. No encontramos nada en Noves de Segre (650 msnm) y continuamos hasta desembocar en la carretera de la Seu d'Urgell, que tomamos hacia la derecha. En els Hostalets de Tost giramos hacia la izquierda y subimos hasta Castellar de Tost (820 msnm) por una carretera secundaria. Desde aquí ya por pista atacamos el coll de Arnat (1280 msnm); pinchazo de Pepe de nuevo casi sin comenzar la ascensión. Bajan todos los santos y sube la frustración. Subida dura, pedregosa y rota que nos obliga a desmontar en algunos tramos bajo un calor de nuevo abrasador. Por fin arriba Pepe pincha de nuevo, Chemi tira de santoral y la situación de los repuestos se complica, sin cámaras nuevas y casi sin parches para reparar las ya parcheadas cámaras de repuesto. Entre los pinchazos y los tramos andando nos estamos retrasando mucho para el tramo de etapa que nos resta. Intentamos que no cunda el pánico, seguro que en Tuixén encontramos repuestos...
Rápido descenso por pista asfaltada. Después comienza un suave ascenso y atravesamos Barceloneta (900 msnm), La Vansa (990 msnm) y el Molí de Fornols (1000 msnm), donde cruzamos el río Lavansa para enlazar con una pista que en suave ascenso nos lleva a Tuixén (1200 msnm). Nos encontramos todo cerrado, incluso los bares, y por supuesto ni rastro de un lugar donde comprar las tan necesitadas cámaras. Nos comemos lo poco que llevamos encima en la plaza del pueblo y continuamos la jornada bajo un sol de justicia. Ascendemos siguiendo el curso del riu de Josa hasta Josa de Cadí (1400 msnm) donde afortunadamente encontramos un mesón que aunque estaba cerrado acceden a darnos algo de comer, gesto que desde aquí agradezco infinitamente.
Continuamos un poco más animados y antes de tomar la pista hacia el collado de Torn (1925 msnm) nos encontramos otros ciclistas que vienen de ahí y nos recomiendan dar un rodeo por Gosol. A nuestro pesar decidimos subir por carretera a Gosol (1420 msnm) y no tentar a la suerte ciclando por sitios muy propensos a pinchazos dada la situación de nuestras cámaras y parches. Ya por buena carretera cruzamos L'Espá (1340 msnm) y Macaners (1260 msnm) para desembocar en una carretera principal que nos lleva a Guardiola de Berguedá (730 msnm) y de ahí a Bagá (780 msnm). Ni en Guardiola ni en Bagá a pesar de ser poblaciones grandes conseguimos repuestos para las bicis. La situación es crítica, pero estamos en la piscina del hostal de Bagá y las preocupaciones rápidamente se disuelven en el agua fresquita al igual que nuestro cansancio.
4ª Etapa: Bagá . Ribes de Freser
Con las pilas bien cargadas arrancamos esta cuarta etapa. Salimos de Bagá con una mañana espléndida, soleada y fresca. Pedaleamos contentos tralarí tralará por carretera asfaltada mientras ascendemos dirección Can l'Hospitalet, hasta que nos damos cuenta de que casualmente ninguno de nosotros ha cogido agua. De repente somos conscientes del calor asfixiante que nos envuelve. Bajan los santos pertinentes y afloran las lamentaciones y después, qué remedio, a lo nuestro, a ciclar para arriba. Justo en el cruce de Can l'Hospitalet, al Doc se le parte uno de los tirantes del sillín. Santos para abajo de nuevo. Chemi y Doc ñapean como pueden mientras yo subo el puerto por carretera con todas las poncheras y una botella buscando agua. Cuando vuelvo triunfante han usado unas bridas para sujetar el sillín. Este Mac es una bomba!
Reanudamos la marcha. Entramos en una pista. Rampas importantes. Subida larga y a tramos pestosa. Por fin collada de la Bófia (1950 msnm). Salimos a la carretera asfaltada y aún subimos más hasta el coll de Pal (2110 msnm). Bajada gozosa por asfalto que dura 2 kms. A partir de aquí pista en descenso con tramos de fuerte pendiente atravesando las instalaciones de las estaciones de esquí de Masella y de La Molina. Finalizado el descenso buscamos en dichas estaciones algùn lugar para conseguir repuestos para nuestras bicis, pero tampoco nos acompaña la suerte. Paramos a comer. Charlamos con unos asturianos que van en sentido contrario. Lo que os falta, comentan. Lo que os falta, comentamos.
Volvemos al pedaleo. Etapa sin novedad hasta Planoles (1130 msnm). Zona de bonitos paisajes con continuas subidas y bajadas pasando por una cota máxima de 1650 msnm. Llegamos así a Vilamanya (1260 msnm), donde comienza un bajadón de hormigón de fortísima pendiente de 2 kms de largo que desemboca en la carretera que nos conducirá, en suave descenso, hasta Ribes de Freser (910 msnm), nuestro final de etapa. Encontramos un santuario al gran Kilian Jornet en una tienda de deportes, pero nada de respuestos, ni cámaras ni sillines. Mañana será otro día.
5ª Etapa: Ribes de Freser - Albanya
Ciclamos plácidamente por una vía verde llamada 'Ruta del Ferro' que nos deja en Sant Joan de Les Abadesses. Desde este punto por carreteras secundarias. Después de cruzar el riu (el catalán no es tan diferente al cantabru después de todo) Ter por un puente colgante al más puro estilo Indiana, llegamos a Colonia Llaudet. De ahí por carretera general a Sant Pau de Seguries. Al ir a consultar los mapas y el libro caigo en la cuenta de que me lo he dejado todo en el hostal de Ribes. Maravilloso. No tenemos información de sitios para dormir. Chemi llama a Isa y la pone a funcionar. Mientras, reanudamos por carreteras secundarias sin tráfico y en ligero descenso que nos ayudan a ir tragando kms. Nos desviamos para visitar Castellfollit de la Roca. El pueblo está situado en un promontorio del terreno y su aspecto allá arriba es realmente bonito. Subimos y comemos alli. Llegan buenas noticias de Isa, parece que hoy dormiremos en una cama, en Albanya.
Continuamos ruta. Tras pasar el cruce de Montagut (270 msnm) nos topamos con uno de los lugares más idílicos de toda la ruta, el Pont de Llierca. Echamos unas fotos y seguimos. Tras pasar Sadernes (300 msnm) termina la carretera asfaltada y nos enfrentamos a la máxima dificultad del día, el Coll de Riu (1000 msnm) con rampas de hormigón durísimas. Aquí entregamos las fuerzas que nos quedan. Por fin arriba. El descenso nos lleva sin más contratiempos a las afueras de Albanya (240 msnm), con la reserva ya confirmada. Cerveza fría. Buena cena. Mejor compañía. Y a la piltra. Mal se tiene que dar para no ver mañana el Mediterráneo.
6ª Etapa: Albanya - Llançá
DEFINICIONES DE INTERES PARA EL LECTOR.
TRACK. Se trata de la huella o rastro que hemos de seguir, la ruta. Aparece en la pantalla del GPS como una linea sinuosa, que representa nuestro camino, sobre un fondo en blanco o sobre un mapa topográfico en los GPS que lo permiten. El TRACK, debe representarse, también , sobre un mapa en papel, útil cuando no tenemos pilas, el GPS se jode, o simplemente no señala la posición correcta (FRICCION). Eso nos permite la navegación clásica, con mapa y brújula, más lenta, mucho más divertida pero especialmente sujeta a la FRICCION y a las ENRISCADAS.
ENRISCADA. Definida por Pedro. De enriscarse, subirse a un risco. En montaña es cuando progresas sin tenerlo claro y al final llega un punto en que no puedes ir ni hacia adelante ni hacia atrás. Es decir, te enriscas. Para nosotros, es cuando el terreno es tan malo que te obliga a desmontar en incluso llevar las alforjas y la bici a la espalda. En general inesperado, también cualquier variante no prevista que supone más esfuerzo, como una calzada romana muy rota, un camino abandonado en subida o un barranco por ejemplo. Alteran el ánimo y se acompañan de abundantes blasfemias.
FRICCION. Acuñada por el "Doc". La fricción, es el impedimento al avance, son todas las situaciones imprevistas, nunca descritas en las guías, que entorpecen el normal desarrollo de la etapa. Fricción es el calor excesivo, la lluvia, la falta o el exceso de agua, Pedro, pinchazos o averías mecánicas, despistes, caídas, se jode el GPS, pérdida de mapas, diarreas.... etc.
La fricción puede imposibilitar la consecución de una etapa o ruta, " a priori ". fácil y sin complicaciones.
Está claramente relacionada con las enriscadas, que son un grado jodido de fricción.
MCGDS, TLS, LPV y PNJ. Conjunto diverso de blasfemias y juramentos, que no pueden reproducirse literalmente por razones obvias y que alivian la tensión del grupo. Simplemente, imprescindibles. Siempre acompañan a las enriscadas y la mayoría de las veces a la fricción. Para situaciones leves, reservamos frases como: " No me estoy divirtiendo, que nadie diga nada " (Pedro) , " OH! my god " u " OH! my fucking god ". Estas últimas resuelven poco e inmediatamente pasamos al juramento español clásico, mucho más eficaz.
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